Strona główna
środa, 23 maja 2012 r.
Imieniny: Iwony, Dezyderiusza, Emilii

Zakończenie modernizacji Alei Rataja

Strona główna » Fundusze UE » Projekty Miasta Skierniewice » Projekty inwestycyjne » lata 2004-2006 » SPOT » Modernizacja drogi krajowej nr 70 - Al. Rataja na terenie miasta Skierniewice » Zakończenie modernizacji Alei Rataja

Data publikacji: 26.X.2006r.

Aleja Rataja jest już oficjalnie otwarta.

W środę 25 października oficjalnie zakończono inwestycję, która była realizowana w ramach projektu pn. "Modernizacja drogi krajowej nr 70 - Al. Rataja na terenie miasta Skierniewice".

Uroczyste otwarcie Alei nastąpiło przed budynkiem Państwowej Straży Pożarnej w Skierniewicach. Symbolicznego przecięcia wstęgi dokonali wspólnie: prezydent Skierniewic Ryszard Bogusz, przedstawiciele wykonawców - Jerzy Mirgos i Henryk Ikwanty oraz dyrektor Departamentu Gospodarki Urzędu Marszałkowskiego Mirosław Szychowski. Nowo otwartą drogę poświecił proboszcz parafii św. Jakuba ks. dziekan Jan Pietrzyk.

Otwarcie uatrakcyjniła mini - parada, w której uczestniczyli "harley'owcy" na swych wspaniałych maszynach, właściciele, pamiętających czasy NRD, trabantów oraz cykliści 12-osobowego roweru rodzinnego.

Uroczystości otwarcia towarzyszyła specjalnie na te okazję przygotowana wystawa zdjęć wielkoformatowych (100 x 120cm) zatytułowana "Aleja Rataja - wczoraj i dzisiaj". Na fotografiach utrwalono zmiany, jakie dokonały się w ciągu lat na tej najważniejszej komunikacyjnej arterii miasta, stanowiącej fragment drogi krajowej Nr 70 (Łowicz - Skierniewice - Huta Zawadzka).

Aleja Rataja została wybudowana w latach 1993 - 1995. Do 2005r. składała się ona z dwóch odcinków - pierwszy z nich stanowiła jedna jezdnia o dwóch pasach ruchu dł. 850m oraz jednostronny chodnik. Drugi odcinek tworzyły dwie jezdnie o czterech pasach ruchu dł. 250m, 3 pasy wyłączenia oraz dwustronne chodniki.

Parametry ulicy przed modernizacją odpowiadały górnej granicy kategorii ruchu KR2 i nie spełniały warunków technicznych dla obecnego natężenia ruchu KR4. Wielokierunkowe skrzyżowania były kolizyjne, ponadto znajdowały się zbyt blisko siebie, co powodowało hamowanie ruchu.

Modernizacja Alei realizowana była w latach 2005 - 2006. Zakresem prac budowlanych objęto:

 

  • przebudowę 5 skrzyżowań
  • likwidację istniejących jezdni bitumicznych (dł. ok. 850m) i chodników (dł. ok. 980m).
  • budowę:

     

    • jezdni o pow. ok. 11400m2
    • dróg dojazdowych (ok. 3320m2)
    • nakładek bitumicznych (ok. 2100m2)
    • chodników i ścieżek pieszo-rowerowych (ok. 4950m2)
    • punktów oświetleniowych (95 sztuk)
    • kanalizacji deszczowej o dł. ok. 830m
    • ekranów akustycznych o dł. ok. 430m
    • barier energochłonnych o dł. ok. 520m.

Całkowity kwalifikowany koszt inwestycji (wg aneksu nr 2 do umowy nr 11/05 z dnia 30 grudnia 2005r.) wyniósł 14.411.533,27zł, z czego 10.808.649,95zł stanowiło dofinansowanie Unii Europejskiej.

Modernizacja drogi krajowej Nr 70 na terenie miasta Skierniewice - Al. Rataja została w 75% sfinansowana przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. Pozostałe 25% stanowiły środki Miasta Skierniewice.

poprzednia strona|1|2| z   2następna|ostatnia

Strona główna Drukuj dokument
Kalendarz imprez

  Maj 2012 

Pn Wt Śr Cz Pt So Nd
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
Kliknij i zobacz wydarzenia
osób online: 11

Urząd Miasta Skierniewice
ul. Rynek 1, 96-100 Skierniewice
tel. (046) 834-51-00, fax: (046) 834-51-51
email: umskier@um.skierniewice.pl

ALPANET - Polskie Systemy Internetowe
Skierniewice to blisko 50-tysięczne miasto położone w centralnej Polsce, dostępne komunikacyjnie dzięki gęstej sieci drogowej i kolejowej oraz niewielkiej odległości od stołecznego lotniska Okęcie. Miasto pełni dla otaczającego je obszaru funkcje usługowe w sferze edukacji, ochrony zdrowia, kultury i sztuki, a także handlu oraz usług bytowych i wyspecjalizowanych. Jesteśmy krajowym centrum nauk ogrodniczych, dzięki znanym na całym świecie placówkom naukowym Instytutowi Sadownictwa i Kwiaciarstwa oraz Instytutowi Warzywnictwa, które z dniem 1 stycznia 2011 przekształciły się w Instytutut Ogrodnictwa.